简便靠谱 4S店二手车置换业务受欢迎

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不过,2017年中国市场的进口车总销量仅占全国汽车销量约4%,此次汽车关税下调对大多数消费者而言影响有限。但“国六”将推迟当今世界处于百年未有之大变局,不稳定性不确定性突出,国际国内环境发生深刻复杂变化。  她介绍,一般奥数培训机构的标配是两三个快班,十多个慢班,只有快班才是高薪聘请的奥数名师,班里的学生也都是真正的数学精英,有的只收半价或不收学费,给老师的待遇可以达到1节课2000多元。  推进改革开放,破解发展难题,要抓住主要矛盾,找准突破口和着力点。

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近年来, 在二手车消费中, 置换客户的比重越来越大, 置换业务的增多开始引起一些厂家和经销商的注意。 记者采访中了解到, 当前市区多数4S店都开展了二手车置换业务, 而且不仅局限于自身品牌。“年底想把自己的车卖掉再换辆新车, 是去二手车市场还是4S店呢?” 市民冯先生拨打汽车热线反映。 记者了解到, 其实像冯先生一样, 二手车置换纠结去4S店还是去二手车市场的不在少数,到底去哪更划算呢? 记者进行了调查了解。

针对冯先生的问题, 记者采访了两位市民。 市民王先生表示:“4S店最终会把收购的二手车卖到二手车市, 咱消费者不如直接把车子卖到二手车市场, 肯定比卖给 4S 店价格更高的。” 市民刘先生不赞成王先生的说法, 他表示:“当然要去4S店置换, 原因很简单, 4S店正规靠谱, 而且置换下来的费用直接顶了新车购车款, 方便省事, 何乐而不为呢?” 记者了解到, 王先生和刘先生都没有二手车置换的经历。 采访中记者从刘先生处得知, 他的一位朋友蔡先生年初刚置换了家里的车子, 在他的引荐下, 记者与蔡先生取得了联系。“我很理解冯先生, 当初我也比较纠结, 二手车置换过程中也经历了一些波折。” 蔡先生说, 自己原本有辆宝来, 2012 年买的, 当时他去二手车市场, 对方给出了6万多元的估价, 又去4S店估价, 对方却只出5.5万元, 蔡先生决定直接去二手车市场把车卖掉。 过了一段时间后, 二手车那边通知蔡先生,他的车估价降到了5.8万元, 后来又降了两千多。“前前后后去了二手车市场好几趟, 车没卖掉还生了一顿气。 后来我又去了 4S 店, 我看中了一款新车, 销售人员告诉我, 这款车如果要置换的话, 除了车子本身的优惠外, 还能享受近万元的置换补贴。 我立马在 4S 店置换了, 没想到销售人员让我录了个视频、 签个合同就办完手续了, 太省事了, 所以我建议冯先生最好去4S店置换。”

记者了解到, 4S店因为置换比较简便, 估价后换新车可直接抵扣车款, 甚至不用客户亲自过户, 受到更多消费者认可。“每个月我店能置换十几辆车, 而且逐渐增多。” 一汽-大众二手车部经理张志江说, 来 4S 店置换车有很多优势, 比如在我们店参与置换的车是不允许开出4S店的, 所以不会有违章, 车主更放心;4S 店有专职评估师, 定期参加厂家培训, 估价一般比较客观准确; 更主要的是, 在4S店置换新车, 有厂家补贴支持,目前一汽-大众全系享受二手车置换补贴, 置换捷达、 速腾, 补贴5000元, 宝来补贴6000元, 迈腾补贴8000元, 高尔夫GTI享受最高补贴1.6万元。 如果是老客户的话, 置换指定车型还能享受额外奖励。

随着人们生活水平提高, 再加上车子更新换代速度加快, 市民换车意愿增加。 不过, 卖车的时候, 谁都不希望自己的爱车折价太狠, 那么想卖车, 多少年最划算呢? 张志江介绍, 一般来讲, 新车前两三年贬值最明显, 第一年价值减少15%左右, 第二年折价率也会达到25%,前3年至5年最好开, 6年后开始出现各种各样毛病,“6年到8年的时候, 一般价值减少会在 60~70%, 相对来说倒是最划算的时候。”寿光日报记者 侯增梅

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